21. ágúst 2007
Umhverfisvænir Hvergerðingar, Suðurlandsvegur og Vöruhótel
Virkilega gaman að sjá hversu margir Hvergerðingar hafa pantað sér "græna tunnu". Rétt tæplega hundrað heimili(98) höfðu tryggt sér tunnur þegar síðast fréttist og verður það að teljast með afbrigðum góður árangur. Til samanburðar sá ég í blöðunum um daginn að um 300 "bláar tunnur" hefðu verið keyrðar út í Reykjavíkurborg. Við vinnum þá keppni klárlega miðað við höfðatölu :-)
Margir fundir í dag. Einn af þeim í vinnuhópi um vegstæði fyrir tvöfaldan Suðurlandsveg. Í þeim hópi sitja fulltrúar frá Ölfusi, Árborg og Vegagerðinni auk okkar Hvergerðinga. Í morgun mættu einnig þeir Þórarinn Hjaltason ráðgjafi Hveragerðisbæjar vegna mislægra gatnamóta og Pálmar Kristmundsson, höfundur skipulags á Sólborgarsvæðinu. Mikil vinna hefur verið lögð í aðal- og deiliskipulag á Sólborgarsvæðinu og við leggjum metnað okkar í að þar verði byggt upp glæsilegt hverfi með öruggri og góðri tengingu við Suðurlandsveg. Ekki síður leggjum við áherslu á að unnið verði hratt og vel að því að ná lendingu í staðsetningu vegamótanna, án þess miðar okkur lítið áleiðis í skipulagsvinnunni.
Þurfti að funda í Reykjavík eftir hádegi í dag og keyrði yfir Heiðina í sunnan slagviðri eins og það gerist best. Mjög mikil og þétt umferð í svarta þoku og aðstæður allar hinar leiðinlegustu. Í hvert skipti einasta skipti sem ég keyri þessa leið sé ég dæmi sem sannfæra mig enn frekar um nauðsyn tvöföldunar. Ekki svo að skilja að mig þurfi að sannfæra en umferðin er með þeim hætti að ekki verður við unað. Því bíðum við í ofvæni eftir tilkynningu um upphaf framkvæmda.
Að loknum fundi kíkti ég aðeins á Vöruhótel Eimskipa en þar hefur Eyþór Ólafs, samherji úr bæjarstjórn aðsetur og sér um öryggismál Eimskipa. Þrátt fyrir að hafa átt í viðskiptum við Vöruhótelið og Eimskip til fjölda ára hjá Kjörís þá hef ég ekki áður heimsótt staðinn. Það er merkilegt að sjá hversu stór byggingin er og skyndilega fékk ég annan skilning á því hvers vegna það tók oft svona ótrúlega langan tíma að finna vörurnar þegar "Vörufangelsið" opnaði á sínum tíma.
Virkilega gaman að sjá hversu margir Hvergerðingar hafa pantað sér "græna tunnu". Rétt tæplega hundrað heimili(98) höfðu tryggt sér tunnur þegar síðast fréttist og verður það að teljast með afbrigðum góður árangur. Til samanburðar sá ég í blöðunum um daginn að um 300 "bláar tunnur" hefðu verið keyrðar út í Reykjavíkurborg. Við vinnum þá keppni klárlega miðað við höfðatölu :-)
Margir fundir í dag. Einn af þeim í vinnuhópi um vegstæði fyrir tvöfaldan Suðurlandsveg. Í þeim hópi sitja fulltrúar frá Ölfusi, Árborg og Vegagerðinni auk okkar Hvergerðinga. Í morgun mættu einnig þeir Þórarinn Hjaltason ráðgjafi Hveragerðisbæjar vegna mislægra gatnamóta og Pálmar Kristmundsson, höfundur skipulags á Sólborgarsvæðinu. Mikil vinna hefur verið lögð í aðal- og deiliskipulag á Sólborgarsvæðinu og við leggjum metnað okkar í að þar verði byggt upp glæsilegt hverfi með öruggri og góðri tengingu við Suðurlandsveg. Ekki síður leggjum við áherslu á að unnið verði hratt og vel að því að ná lendingu í staðsetningu vegamótanna, án þess miðar okkur lítið áleiðis í skipulagsvinnunni.
Þurfti að funda í Reykjavík eftir hádegi í dag og keyrði yfir Heiðina í sunnan slagviðri eins og það gerist best. Mjög mikil og þétt umferð í svarta þoku og aðstæður allar hinar leiðinlegustu. Í hvert skipti einasta skipti sem ég keyri þessa leið sé ég dæmi sem sannfæra mig enn frekar um nauðsyn tvöföldunar. Ekki svo að skilja að mig þurfi að sannfæra en umferðin er með þeim hætti að ekki verður við unað. Því bíðum við í ofvæni eftir tilkynningu um upphaf framkvæmda.
Að loknum fundi kíkti ég aðeins á Vöruhótel Eimskipa en þar hefur Eyþór Ólafs, samherji úr bæjarstjórn aðsetur og sér um öryggismál Eimskipa. Þrátt fyrir að hafa átt í viðskiptum við Vöruhótelið og Eimskip til fjölda ára hjá Kjörís þá hef ég ekki áður heimsótt staðinn. Það er merkilegt að sjá hversu stór byggingin er og skyndilega fékk ég annan skilning á því hvers vegna það tók oft svona ótrúlega langan tíma að finna vörurnar þegar "Vörufangelsið" opnaði á sínum tíma.
Comments:
Skrifa ummæli
